Mobilitat Elèctrica
En tots els sentits
Enginyeria Sustentable
L'enginyeria sostenible és l'enginyeria que incorpora en totes les seves fases criteris sostenibles, amb la finalitat del desenvolupament dels processos d'una manera que no es posi en perill el medi ambient ni s'esgotin els recursos existents.
L'enginyeria sostenible requereix un enfocament interdisciplinari en totes les seves fases, des del disseny, passant per la construcció i utilització, fins a arribar al desmantellament o reutilització. Wikipedia.
En l'àmbit de la mobilitat elèctrica, Beta Sostenibilitat s'implica molt més allà del simple concepte de la càrrega dels cada vegada més comuns vehicles elèctrics. Treballem dia a dia a millorar la seva eficiència energètica, amb especial atenció als seus components i processos de fabricació, a la seva enginyeria i I+D+i, enfocant-los des d'un punt de vista sostenible i eficient energèticament.
L'equip d'enginyers de Beta Sostenibilitat desenvolupa, a més de nous productes, evolucions i millores dels actuals amb l'objectiu de mantenir-nos en constant adaptació a aquest mercat les necessitats del qual es transformen cada vegada més ràpid, però que és i ha de ser sostenible.
Dues divisions
Càrrega i recàrrega de vehicles elèctrics
Mobilitat elèctrica 2, 3 i 4 rodes
Punts de càrrega i recàrrega per a vehicles elèctrics
Distribuimos varios tipos de puntos de carga y recarga.
Els punts de càrrega amb el cable incorporat són especialment pràctics per a aparcaments privats on un mateix vehicle es connecta sovint, evitant l'haver d'implicar i connectar el cable en cada càrrega.
Els punts de càrrega FW són la millor opció per a places d'aparcament, on diferents usuaris amb diferents vehicles acudeixen a carregar. Cada client porta amb si el cable adequat al seu vehicle i el connecta a la presa del punt (tipus II femella, universal).
La gamma AT de punts de càrrega permet variar el corrent destinat al vehicle en funció de la potència disponible.
Els punts de càrrega dobles són una gran solució per a places d'aparcament on diferents usuaris amb diferents vehicles acudeixen a carregar però on es requereix una gran comoditat i agilitat, NO sent necessari cap accessori ni cable per al procés.
Els punts dobles també són molt interessants per a flotes de vehicles, reduint l'espai i els costos. Els connectors queden subjectes en el propi cos del punt i tan sols és necessari endollar-lo al vehicle per a iniciar la càrrega. La clau situada en el lateral permet seleccionar el corrent de càrrega més adequada a cada moment o bloquejar-lo per a evitar l'ús no autoritzat. El EPC intern comunica amb el vehicle per a coordinar els diferents paràmetres del procés.
Les nostres torres de càrrega compten amb control d'accés mitjançant lector RFID i poden carregar fins a 22kwh.su estudiat disseny facilita una instal·lació senzilla i còmoda. El buit inferior és ampli per a passar i connectar el cablejat. La flexibilitat en la producció ens permet fabricar el punt de càrrega adaptat als seus requisits concrets si no encaixen exactament.
Mobilitat elèctrica intel·ligent 2, 3 i 4 rodes
El plaer de lliscar-se suaument sobre l'asfalt. És difícil de descriure però aquesta afirmació podria servir…
Un vehicle net, sense soroll, àgil i ràpid per a la ciutat, econòmic i altament eficient.
La seva frenada regenerativa recupera energia en les desacceleracions.
El ciclomotor SWATT 1500 accelera amb contundència sense més soroll que el vent. Es carrega en qualsevol endoll domèstic de 230v i permet aconseguir una autonomia de fins a 50Km amb només 0,08 Euros de cost en tarifa reduïda o 0,20 Euros en tarifa normal. (0,0016 EUR/km o 0,04 EUR/km).
El futur de la mobilitat ha arribat.
Més informació?
Realment representa un estalvi conduir un cotxe elèctric en 2021?
Mobilitat energètica intel·ligent
En aquest vídeo informatiu sobre mobilitat elèctrica, nostre CEO Josep F. Beneyto, Enginyer Superior de Telecomunicacions i la resta de l'equip de Beta Sostenibilitat, expliquen els principis i evolució de les bateries d'emmagatzematge energètic i la seva aplicació avui dia a aparells electrònics complexos, com per exemple un vehicle electrònic de la marca Jaguar.
Al llarg del vídeo, i sempre amb base científica i secundant-se en informes de reconeguda veracitat i independència, l'equip de Beta Sostenibilitat realitza una anàlisi de l'estalvi i eficiència real d'aquests vehicles amb xifres i dades contrastades.
Càrrega i recàrrega?Quins tipus hi ha?
Tipus i Maneres de càrrega
En aquest vídeo, amb un enfocament més comercial, expliquem els procediments de la gestió de la càrrega i recàrrega en els vehicles elèctrics actuals.
Entrem més en profunditat en els diferents tipus estàndard del mercat avui dia, el seu ús, característiques i beneficis. Participen el director comercial de Beta Sostenibilitat, i ens assisteix en l'àmbit tècnic el director comercial de Pritec Electronics.
Recentment hem fabricat i servit una línia de torres de càrrega al fabricant Mercedes Benz per a la seva gamma de vehicles elèctrics.
