Movilidad Eléctrica
En todos los sentidos
Ingeniería Sustentable
La ingeniería sostenible es la ingeniería que incorpora en todas sus fases criterios sostenibles, con el fin del desarrollo de los procesos de una manera que no se ponga en peligro el medio ambiente ni se agoten los recursos existentes.
La ingeniería sostenible requiere un enfoque interdisciplinario en todas sus fases, desde el diseño, pasando por la construcción y utilización, hasta llegar al desmantelamiento o reutilización. Wikipedia.
En el ámbito de la movilidad eléctrica, Beta Sostenibilidad se implica mucho más allá del simple concepto de la carga de los cada vez más comunes vehículos eléctricos. Trabajamos día a día en mejorar su eficiencia energética, con especial atención a sus componentes y procesos de fabricación, a su ingeniería e I+D+i, enfocándolos desde un punto de vista sostenible y eficiente energéticamente.
El equipo de ingenieros de Beta Sostenibilidad desarrolla, además de nuevos productos, evoluciones y mejoras de los actuales con el objetivo de mantenernos en constante adaptación a este mercado cuyas necesidades se transforman cada vez más rápido, pero que es y debe ser sostenible.
Dos divisiones
Carga y recarga de vehículos eléctricos
Movilidad eléctrica 2, 3 y 4 ruedas
Puntos de carga y recarga para vehículos eléctricos
Distribuimos varios tipos de puntos de carga y recarga.
Los puntos de carga con el cable incorporado son especialmente prácticos para aparcamientos privados donde un mismo vehículo se conecta frecuentemente, evitando el tener que acarrear y conectar el cable en cada carga.
Los puntos de carga FW son la mejor opción para plazas de aparcamiento, donde distintos usuarios con distintos vehículos acuden a cargar. Cada cliente trae consigo el cable adecuado a su vehículo y lo conecta a la toma del punto (tipo II hembra, universal).
La gama AT de puntos de carga permite variar la corriente destinada al vehículo en función de la potencia disponible.
Los puntos de carga dobles son una gran solución para plazas de aparcamiento donde distintos usuarios con distintos vehículos acuden a cargar pero donde se requiere una gran comodidad y agilidad, NO siendo necesario ningún accesorio ni cable para el proceso.
Los puntos dobles también son muy interesantes para flotas de vehículos, reduciendo el espacio y los costes. Los conectores quedan sujetos en el propio cuerpo del punto y tan solo es necesario enchufarlo al vehículo para iniciar la carga. La llave situada en el lateral permite seleccionar la corriente de carga más adecuada en cada momento o bloquearlo para evitar el uso no autorizado. El EPC interno comunica con el vehículo para coordinar los distintos parámetros del proceso.
Nuestras torres de carga cuentan con control de acceso mediante lector RFID y pueden cargar hasta 22KWh.Su estudiado diseño facilita una instalación sencilla y cómoda. El hueco inferior es amplio para pasar y conectar el cableado. La flexibilidad en la producción nos permite fabricar el punto de carga adaptado a sus requisitos concretos si no encajan exactamente.
Movilidad eléctrica inteligente 2, 3 y 4 ruedas
El placer de deslizarse suavemente sobre el asfalto. Es difícil de describir pero esta afirmación podría servir…
Un vehículo limpio, sin ruido, ágil y rápido para la ciudad, económico y altamente eficiente.
Su frenada regenerativa recupera energía en las desaceleraciones.
El ciclomotor SWATT 1500 acelera con contundencia sin más ruido que el viento. Se carga en cualquier enchufe doméstico de 230v y permite alcanzar una autonomía de hasta 50Km con solo 0,08 Euros de coste en tarifa reducida o 0,20 Euros en tarifa normal. (0,0016 EUR/km o 0,04 EUR/km).
El futuro de la movilidad ha llegado.
¿Más información?
¿Realmente representa un ahorro conducir un coche eléctrico en 2021?
Movilidad energética inteligente
En este video informativo sobre movilidad eléctrica, nuestro CEO Josep F. Beneyto, Ingeniero Superior de Telecomunicaciones y el resto del equipo de Beta Sostenibilidad, explican los principios y evolución de las baterías de almacenamiento energético y su aplicación hoy en día a aparatos electrónicos complejos, como por ejemplo un vehículo electrónico de la marca Jaguar.
A lo largo del video, y siempre con base científica y apoyándose en informes de reconocida veracidad e independencia, el equipo de Beta Sostenibilidad realiza un análisis del ahorro y eficiencia real de estos vehículos con cifras y datos contrastados.
¿Carga y recarga?Qué tipos hay?
Tipos y Modos de carga
En este video, con un enfoque más comercial, explicamos los procedimientos de la gestión de la carga y recarga en los vehículos eléctricos actuales.
Entramos más en profundidad en los diferentes tipos estándar del mercado a día de hoy, su uso, características y beneficios. Participan el director comercial de Beta Sostenibilidad, y nos asiste en el ámbito técnico el director comercial de Pritec Electronics.
Recientemente hemos fabricado y servido una línea de torres de carga al fabricante Mercedes Benz para su gama de vehículos eléctricos.
